Saunas itinerantes

Passageiros ainda são obrigados a suportar altas temperaturas em ônibus, trens e barcas

Jornal O Globo | 31/01/2014

O engenheiro de segurança Jacques Sherique, diretor do Clube de Engenharia do Rio e consultor do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-RJ), afirmou que, se o termômetro usado pela reportagem marcou 38 graus nos trens da SuperVia, a sensação térmica devia ser de pelo menos 40 graus:

— A sobrecarga térmica, que é a exposição do ser humano à temperatura, aumenta em dois graus a temperatura do ambiente. Qualquer calor acima de 26,5 graus é considerado sobrecarga térmica, que provoca perda metabólica e maior perda de potássio. Por isso, defendo que todo o transporte, incluindo 100% da frota de ônibus, tenha ar-condicionado.

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