Institucional
Comemorando os seus 20 anos, a Associação dos Engenheiros Ferroviários (Aenfer) realizou, em parceria com o Clube de Engenharia, entre os dias 08 e 10 de agosto, o seminário Transtrilhos – O transporte sobre trilhos que o Rio precisa. O evento contou com a presença e palestras de Miguel Bahury, ex-presidente do Metrô Rio e conselheiro do Clube; Xavier Ratton Neto, da COPPE/UFRJ; Marcelo Perrupato, secretário de Política Nacional de Transportes; Vicente Abate, presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer) e José Eduardo Castello Branco, diretor-presidente da Empresa de Engenharia, Construções e Ferrovias (Valec), entre outros técnicos e autoridades do poder público na área.
Entre os vários temas debatidos estavam os projetos em desenvolvimento e mobilidade urbana na cidade do Rio, transporte e meio ambiente, logística de transporte de cargas, o trem de alta velocidade (Tav) e a segregação da infraestrutura ferroviária nacional. No último dia do evento, Júlio Lopes, secretário de Transportes do Estado do Rio de Janeiro, esteve presente e destacou a importância do evento: “Debater o transporte sobre trilhos no Rio é de suma importância para os rumos que a cidade tomará no futuro”, declarou.
Novos parceiros: educação e estética
Sempre buscando vantagens para os associados, no mês de agosto, o Clube de Engenharia celebrou duas novas parcerias, uma na área da estética e uma da educação.
A Estética de A a Z – Beleza e Estética dão 20% de desconto para associados em cheque ou dinheiro e 10% no pagamento em cartões de crédito e débito. Entre os serviços oferecidos estão os tratamentos corporais, como o Heccus, Corrente Russa, Massagem modeladora, radiofrequência, endermoterapia, ultra-som, termoterapia, hidratação, esfoliação, banho dourado, massagem relaxante e drenagem linfática; e tratamentos faciais: limpeza de pele, peelings de cristal, diamante e químico superficial, hidratação e esfoliação. A Estética de A a Z fica na Av. Rio Branco, nº 185, sala 314, Centro do Rio.
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Matéria publicada no jornal número 522 do Clube de Engenharia – setembro de 2012, página 9