Saunas itinerantes
Passageiros ainda são obrigados a suportar altas temperaturas em ônibus, trens e barcas
Jornal O Globo | 31/01/2014
O engenheiro de segurança Jacques Sherique, diretor do Clube de Engenharia do Rio e consultor do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-RJ), afirmou que, se o termômetro usado pela reportagem marcou 38 graus nos trens da SuperVia, a sensação térmica devia ser de pelo menos 40 graus:
— A sobrecarga térmica, que é a exposição do ser humano à temperatura, aumenta em dois graus a temperatura do ambiente. Qualquer calor acima de 26,5 graus é considerado sobrecarga térmica, que provoca perda metabólica e maior perda de potássio. Por isso, defendo que todo o transporte, incluindo 100% da frota de ônibus, tenha ar-condicionado.
