Resumo:
Apresentação de técnicas inéditas para gerenciamento do trânsito baseado na dimensão do tempo. No modelo, a cidade é fracionada em seus horários de funcionamento dos polos geradores de trânsito, de forma a possibilitar uma divisão equilibrada do fluxo de veículos ao longo do dia da cidade. A cidade assim funciona de forma mais amigável.
Palestrante:
Francisco de Assis Peres Soares
Engenheiro eletricista, mestre em Energia e Ambiente pela Universidade Federal do Maranhão (UFMA).
Representante do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) junto ao Departamento Nacional de Transito (Denatran) em 1998
Secretário adjunto de Transporte do Governo do Estado do Maranhão de 2007 a 2009
Membro do Conselho Nacional dos Secretarios de Transporte (Consetrans) de 2007 a 2009
Coordenador do Plano Maranhense de Logística e Transporte (PMLT) de 2007 a 2009
Ex-Diretor da Agência Estadual de Serviços Publicos do Maranhão de 2004 a 2006
Membro do Conselho Estadual de Trânsito CETRAN MA de 2008 a 2017
Presidente em exercício do Conselho Estadual de Trânsito CETRAN MA em 2009
Interventor do DETRAN MA em abril de 2009
Vice-Presidente do Conselho Estadual de Trânsito CETRAN MA de 2008 a 2009 e de 2014 a 2017
Membro da Junta Administrativa de Recursos de Infrações (JARI) da 18ª Superintendência Regional de Polícia Rodoviária Federal no Estado do. Maranhão de 2013 a 2017
Coordenador do Observatório do Trânsito no Maranhão
Promoção:
Diretoria de Atividades Técnicas – DAT
Divisão Técnica de Ciência e Tecnologia – DCTEC
Divisão Técnica de Engenharia Econômica – DEC
Apoio:
Associação Brasileira de Engenheiras e Arquitetas – Rio de Janeiro (ABEA-RJ)
Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Rio de Janeiro (CREA-RJ)
Serviço:
Dia 19/01, sexta-feira, às 18h
22º andar do Clube de Engenharia
Av. Rio Branco, 124 – Metrô Estação Carioca
