Liquefação de Minério de Ferro durante transporte marítimo: modelagem física e numérica

Resumo: A súbita perda de estabilidade de navios que transportam minérios pode ser causada pela liquefação de carga embarcada. A modelagem física geotécnica do processo mostra o potencial de liquefação do minério em função das condições de lançamento e navegação. Serão abordados o processo de liquefação, a representatividade da modelagem física do fenômeno em centrífuga e resultados de modelagem numérica.  

Palestrante:

Professor Fernando Saboya – Universidade Federal Fluminense

Promoção:

Clube de Engenharia

Diretoria de Atividades Técnicas – DAT

Divisão Técnica de Geotecnia -DGT

Apoio:

ABMS – Núcleo Regional do Rio de Janeiro

Serviço:

Dia 16/05, quinta-feira, às 17h30

22º andar do Clube de Engenharia

Av. Rio Branco, 124 – Metrô Estação Carioca